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最近更新日志

【本次更新】

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3:修复了v2.54.6bug问题。

中国小康网03月17日讯 老马 在最近有关飞机险些相撞和危险的湍流的新闻发布后,CNN 审视了航空业的问题。观察“飞行风险:航空旅行的动荡时期”。

部队改革安全稳定_美国两飞机险相撞_潜在竞争者的威胁

美国航空机队飞机

美国有线电视新闻网CNN报道,2023 年,美国的天空一直充满动荡,这不仅仅是因为流浪气球。

自今年年初以来,由于涉及机场降落或起飞程序的飞机危险地接近潜在灾难,因此出现了一些备受瞩目的“险些失事”。

然后是动荡。正如所有飞行者所知,颠簸的空气是飞机旅行的常见特征,但通常不会像最近经历的那样严重到乘客受伤的程度。

此外,去年年底发生的一起事件的细节浮出水面,一架美国联合航空公司的波音 777 飞机在起飞后立即向太平洋坠落 21 秒,显然在乘客惊恐尖叫时仅在太平洋上空 800 英尺处拉升。

在进入 2023 年不到三个月的时间里发生的一连串事件引起了人们的担忧,以至于美国联邦航空管理局本周召开了一次“安全峰会”。

当然,飞行仍然是一种非常安全的旅行方式。如今,商业飞机失事非常罕见,在美国通常每天完成大约 45,000 次飞行,没有人员伤亡。在 新冠疫情之后,这个数字博猫平台还在继续上升。

因此,美国联邦航空局召集了航空专家,以及美国交通部长皮特·布蒂吉格,仔细研究美国的情况,乘客应该担心吗?

虽然仍在调查这些事件的官员和航空公司表示,旅客可以继续登机,并相信该行业严格的安全程序将使他们免受伤害,但一些人表示,最近发生的事件是潜在麻烦即将到来的警告信号。

“在更灾难性的事情发生之前,这些最近发生的事件必须为我们每个人在失去生命之前,敲响警钟。”美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍门迪 (Jennifer Homendy) 对周三齐聚一堂的政府和行业领袖说。

从表面上看,今年并不是一个好年头,这主要归功于一系列成为头条新闻的“跑道入侵”——基本上是几架飞机之间的险些失误,这些飞机成为头条新闻并引发了对航空风险的严重质疑。

1 月 13 日,一架美国航空公司的喷气式飞机在纽约肯尼迪国际机场冲过跑道,当时一架达美航空公司的飞机正在起飞。

十天后,一架联合航空公司的喷气式飞机在檀香山的丹尼尔·K·伊努耶国际机场冲过跑道,此时一架货机正准备降落。美国联邦航空局表示,在他们最近的时候,两者相距 1,170 英尺(约300米)。

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二月发生了一连串的事件。在加利福尼亚州的伯班克机场,当机组人员意识到一架 SkyWest 飞机正从同一跑道起飞时,梅萨航空公司的一架飞机不得不复飞,本质上是中止着陆,另一起复飞事件发生在佛罗里达州的萨拉索塔布雷登顿国际机场。

也许最接近灾难的是 2 月 4 日的一起事件,当时联邦快递货运飞行员在奥斯汀降落,却看到一架西南航空公司的飞机在跑道上,即将起飞。

尽管机场笼罩在浓雾中,空中交通管制部门已经放行了两架飞机。飞机彼此相距不到 100 英尺。

2 月下旬,波士顿的空中交通管制员避免了一场坠机事故,当时一架里尔喷气式飞机在未经许可的情况下起飞,而捷蓝航空的一架航班正准备降落在交叉跑道上。根据美国联邦航空局的一份声明,捷蓝航空的飞机“采取了规避行动并开始爬升”。

调查事故的国家运输安全委员会目前正在调查所有六起事件。它还在调查去年 12 月发生的一起事件,其中一架从夏威夷起飞的美国联合航空公司波音 777 喷气式飞机在起飞后坠入大海,坠入海平面 775 英尺以内。

美国联邦航空局也在调查最近发生的一系列事件,称尚未找到共同原因。

 

网友评论 更多

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  • 51 李海珍

    "不太推荐,感觉这个游戏非常平庸。"

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